Trať mezi Prahou a Berounem je ze všech koridorů v nejhorším stavu, řekl na Impulsu dopravní novinář

Trať mezi Prahou a Berounem zažila v posledních dvou dnech hned dva výpadky. Dopravní novinář ze serveru Zdopravy.cz Jan Sůra ve vysílání Rádia Impuls potvrdil, že jde o poměrně častou záležitost.

„Je to mix několika důvodů. Ta trať ze všech těch koridorových tratí, které vedou do Prahy, je v nejhorším stavu,“ prohlásil Sůra. „Ten druhý důvod je stav vozového parku, České dráhy nemají dostatek kvalitních vozidel, tomu odpovídají i některé výpadky,“ dodal v pořadu Impulsy Honzy Benešovského.

Sůra připomněl, že trať teď prochází rozsáhlou rekonstrukcí. „Úsek z Prahy do Beroun je ale tak dlouhý, že se musí modernizace rozdělit na několik částí, dokud nebudou všechny hotové, tak cestující musí počítat s tím, že k výpadkům dojde,“ upozornil dopravní novinář. „Doufám si tvrdit, že by stavba měla mít vyšší prioritu než rekonstrukce nějaké lokálky. Teď nevím přesně ty termíny, ale myslím si, že do roku 2030 by mělo být hotovo,“ odhaduje Sůra.

Novinář z webu Zdopravy.cz připomněl, že součástí trati má být v budoucnu i tunel. Jeho výstavba je ale podle Sůry v nedohlednu. „Náklady na stavbu vzrostly, blíží se sto miliardám korun. Berounský tunel potřeba je, ale projekt nebude nejvýše na žebříčku priorit,“ řekl ve vysílání Impulsu.

Celý záznam najdete zde: