Křižovatku Mileta otevřou po dvouleté přestavbě. V Hradci snad ubydou kolony

Poslední dny zbývají do otevření nové křižovatky Mileta, největší dopravní stavby uvnitř Hradce Králové za několik desetiletí. Otravné uzavírky, komplikace pro řidiče, cestující v MHD i cyklisty skončí přesně po 767 dnech. V pondělí 27. dubna se nejfrekventovanější křižovatka v Královéhradeckém kraji poprvé otevře ve všech směrech.

Zavřený ještě několik měsíců zůstane sjezd z Benešovy třídy kolem záchranky a ve Zborovské ulici lze jen za drobné omezení pokládat práce na dokončení nové křižovatky – malé Milety. Hned se také neotevře soustava podchodů, tedy nejdražší části stavby.

Přesto tisíce řidičů, město, kraj i Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) s napětím očekávají, co s hradeckou dopravou otevření Milety provede.

Končí čekání v kolonách?

Oddechnou si hlavně obyvatelé Moravského Předměstí a Malšovic. Ti první museli měsíce cestovat dlouhými objížďkami a zvlášť v době dopravní špičky trpěli v kolonách před každými semafory.

Ti druzí museli strpět velký nárůst počtu aut, která si přes klidnou čtvrť zkracovala cestu kolem ucpané okružní křižovatky u vysokoškolských kolejí Na Kotli. Právě tam se rekonstrukce Milety podepsala nejvíce.

43 fotografií

Ve směru od centra Futurum se tu na zelenou čeká nejdéle v celém Hradci. Odpoledne zase nesnesitelně zhoustne doprava v opačném směru, ucpaná bývá Brněnská ulice od Moravského mostu až k vysokoškolským kolejím.

Přitvrdila i doprava v centru, protože vynalézaví řidiči rychle našli dříve téměř neznámé zkratky. Za to všechno mohla přes dva roky přestavba Milety.

Už se lajnují silnice

V okolí obří křižovatky stále pracují desítky dělníků. V pondělí se lajnovaly úplně nové úseky silnice ve Zborovské a Sokolské ulici. Ještě v pondělí tu party kontrolovaly svodidla.

Na Miletě už ze všech směrů visí zcela nové semafory nebo ledkové osvětlení. Prázdná jsou zatím návěstidla, která budou navigovat přespolní do Pardubic nebo v opačném směru na Liberec nebo Náchod.

Zavřené ještě zůstanou tři ze čtyř podchodů, i když i tam už je vše podstatné hotovo.

Největší ruch se už několik měsíců soustředí po obou stranách uzavřené Zborovské. Na jedné straně se válcují sjezdy a výjezdy k fakultní nemocnici a výukovému centru Mephared, na druhé těžká mechanizace pracuje u záchranky, kde jsou stále hluboké výkopy.

Zelená zeď chybí. U rušné Milety roste hypermarket, park bude za dva roky

Připravuje se půda pro výstavbu polyfunkčního objektu a pod zavřeným sjezdem z Benešovy třídy ještě do konce roku vyroste obchodní centrum Kaufland.

Končí i provizorium MHD

Čtyřměsíční uzavírka Zborovské ulice však v pondělí přinese dlouho očekávaný výsledek. Mileta se téměř celá otevře, dokonce o tři měsíce dříve, než bylo v plánu i než stále oznamují nápisy na plachtách kolem velikánského staveniště.

Ruch tu bude až do poloviny letních prázdnin, ale do normálního provozu se od začátku roku 2024 vrací i dlouhá řada jedenácti linek MHD, což značně uleví obyvatelům Domečkovy ulice, která na sebe musela převzít otravnou autobusovou roli.

Křižovatku Mileta dokončí nejspíš dřív, v okolí se rozjedou další stavby

Ještě v létě se otevře další podchod, tentokrát pod Sokolskou ulicí kvůli komfortnímu přístupu do nemocnice. Zbývající dva přijdou na řadu do konce roku. Přibudou i zcela nové zastávky MHD. V pondělí otevře zastávka Kampus Univerzita Hradec Králové v Hradecké ulici, přidá se nová zastávka Heyrovského a v létě i dvě ve Zborovské u záchranky.

„Uvedení křižovatky Mileta do provozu považujeme za významný milník pro naše město. Jde o jeden z nejvytíženějších dopravních uzlů, kterým denně projíždějí desetitisíce vozidel. O to víc si vážím, že se klíčová část projektu podařila dokončit s velkým předstihem v takové kvalitě a s důrazem na funkčnost,“ řekla primátorka Pavlína Springerová (HDK).

Její náměstek pro oblast rozvoje města Lukáš Řádek (TOP 09) doplnil: „Dřívější zprovoznění křižovatky už na konci dubna umožnilo především čtyřměsíční uzavření části Zborovské ulice. Díky tomu se mohli stavbaři naplno pustit do prací, které by jinak pokračovaly za částečného provozu a celou stavbu by prodloužily o další měsíce.“