Karel Havlíček: Kdybychom chtěli šestipruhou D1 už při modernizaci, nebylo by hotovo dodnes

Bývalý ministr dopravy Karel Havlíček v pořadu Impulsy Honzy Benešovského obhajoval přístup k dálničním stavbám za své vlády. Kritizoval naopak nižší počet nově budovaných úseků zahájených v předchozím roce. Ve vysílání také odmítl zvýšení maximální povolené rychlosti na některých úsecích dálnic na 150.

Dálnice D1 se v příštím roce začne okolo Brna a v Brně rozšiřovat na šest pruhů. Karel Havlíček na Impulsu řekl, že je dobře, že se k těmto pracím přistoupí až nyní. „Nedá se stihnout všechno naráz. Je to otázka finančních kapacit, a také plynulosti dopravního provozu. Vezměte si, že když jsme finalizovali modernizaci D1, tak jsme měli omezených 7 úseků. Kdybychom k ještě k tomu uzavřeli Brno, tak si nedovedu představit, co by řidiči dělali. I tehdy se už zvedal prst, jestli jsme neměli stavět trochu pomaleji. Kdybychom tehdy chtěli udělat šestipruhou dálnici z Prahy do Brna, tak by se ještě dodnes vyvlastňovaly pozemky a nebylo by uděláno vůbec nic.“

Karel Havlíček si položil otázku, jestli v bylo v předchozím roce zahájený dostatečný počet dálničních staveb. „Byla zahájená stavba 34 kilometrů nových dálnic, což je půlka toho, co jsme dělali my. Je otázka, jestli to není málo. Já teď nevidím do detailu těch projektů, co všechno se mohlo zahájit a co nikoliv.“

Poslechněte si rozhovor ze záznamu: