Víc mušek na autě? Může to být suchem, říká entomolog.

Mušky na autě trápí řidiče víc, než dřív. Může za to suché počasí. Chybí totiž deště, které množství hmyzu regulovaly. Celosvětově ale hmyzu spíš ubývá.

„Němečtí entomologové měli studii, ve které porovnávali množství hmyzu za posledních 40 let. Přepočítávali váhu odchyceného hmyzu a vyšlo jim, že v zemědělské krajině došlo k úbytku asi 70 procent biodiverzity, což je hodně,“ říká entomolog Petr Šípek a dodává, proč máme navzdory tomu auta po noční jízdě po dálnici zaneřáděná víc. „Tím, že je sucho a horo, tak se ten hmyz dokáže dobře namnožit. Neohrožují je žádné chladné periody a deště, takže se brzy vylíhne další generace, což může lidi vést k pocitu, že jich je více.“

Jak ale zdůrazňuje Alexis Papadopulos z autokosmetiky V Lesku, hmyz je nutné odstranit co nejdříve, nejlépe speciálním odstraňovačem. Mušky totiž chemicky reagují s vrchní vrstvou laku. „Když je na tom laku máte nastřílené a začne na to svítit slunce, tak se začnou zažírat do té bezbarvé vrstvy a vytvoří tam takové mapy, jsou to už spíše krátery.“

Srážky aut s hmyzem můžou podle entomologa Petra Šípka občas ovlivnit i rozšíření konkrétního druhu. Především jarní střety se čmeláčími samicemi zlikvidují celou budoucí kolonii. „Pro takzvaný vzdušný plankton, který je tvořený pakomáry a druhy dvoukřídlého hmyzu, tam ten vliv bude zanedbatelný. Ale třeba pro ty čmeláky to vliv mít může, protože jedna srážka se samicí, s tou královnou, která zakládá kolonii, znamená konec celé skupiny, ze které v létě můžou být stovky čmeláků.“ Naopak třeba počty komárů ovlivňuje podle Petra Šípka daleko víc počasí, než střety s čelními částmi automobilů.

Poslechněte si reportáž Tomáše Kabáta ze záznamu: