Pražané se můžou svést trolejbusem na baterky
V Praze jezdí speciální vozidlo Ekova Elektron 12T poháněné pomocným bateriovým pohonem. Trolejbus obsluhuje trasu z Palmovky do Letňan.
Generální ředitel pražského dopravního podniku Petr Witowski je z trolejbusu na baterky nadšený: „Jízda je tichá a pohodlná. Člověk ani nepozná, jestli jede autobusem nebo trolejbusem. Rozdíl je akorát v tom hluku.“ Na náladě Witowského nic nemění ani fakt, že Praha se trolejbusovou velmocí hned tak nestane: „Trolejové vedení tu má necelý kilometr. Jde tak o nejkratší vedení na světě.“
Jiří Martinik ze společnosti Ekova Elektric ale v každém případě tvrdí, že elektrotrolejbus uveze až 87 cestujících: „Je tam 26 míst k sezení, dvě sklopná sedadla. Jsou tu i dvě místa pro kočárek nebo hendikepované cestující.“
Trolejbus na baterky jezdí v Praze měsíc ve zkušebním provozu.
Poslechněte si reportáž ze záznamu:
Autor: Václav Komárek
Další zprávy
Pivaři zamířili do garáží. Dopadá to na celospolečenský život, řekl na Impulsu Kastner
Unikátního trilobita jsem našel na haldě, řekl na Impulsu nálezce Labuťa
Odpálit bankomat je relativně snadné, pachatelé můžou být nebezpeční, řekl na Impulsu bezpečnostní expert
Právě vysíláme
