Silničáři připravili scénáře na zimu!

Silničáři jsou připravení na zimní sezónu. Kromě naplnění skladů a přípravy techniky ale v letošním roce museli dát dohromady také pravidla pro snížení rizika šíření nákazy koronavirem. Komplikace by znamenal zejména výpadek řidičů techniky.

Tentokrát musí vedení silničářů počítat s variantou, že se někteří řidiči nakazí koronavirem. Pro jistotu proto krajské údržby silnic rozdělují své flotily na dvě směny. Aby byla vždy záloha za případného nakaženého řidiče.

Speciální režim mají i v Jihočeském kraji. Tamní ředitel Jan Štícha Impulsu řekl, že se snažil minimalizovat kontakt mezi všemi zaměstnanci. „I techniku si někteří řidiči berou domů. Sypače tedy parkují tam, kde na vesnici můžou, třeba před domem. Nemusí tedy vůbec chodit mezi ostatní pracovníky na středisko. Nakonec tak jen sedne do auta, dojede si pro materiál a může vyrazit na trasu.“

Ředitel královéhradecké údržby silnic Jiří Brandejs řekl, že na dvě směny je rozdělený dispečink i řidiči. Budou ale chybět lidé na jiné úkoly. „Zatím zima není, tak to není nic zásadního. V tom zimním období bude mít samozřejmě přednost zimní údržba. Ty ostatní práce tedy budou muset být omezené.“

Zimní údržba bude mít maximální prioritu i v Jihočeském kraji. Tamní ředitel Jan Štícha je přesvědčený, že až nasněží, bude vše probíhat stejně rychle, jako kdyby žádná pandemie nebyla. „Máme natvrdo rozdělené směny tak, aby se jejich pracovníci neměli šanci potkat. Sníží to pravděpodobnost šíření nákazy mezi kolegy. Pokud se nestane nějaký katastrofický scénář, při kterém by vypadla polovina řidičů, tak by současná pandemie neměla mít vliv na kvalitu zimní údržby.“

Silničáři napříč republikou už mají sklady plné soli a inertního posypového materiálu. Ze zákona musí být silničáři na zimní sezónu připravení od 1. listopadu.

Poslechněte si reportáž ze záznamu: