Třicítka se zabydluje v českých městech.

Paříž zavedla třicítku na silnicích. Slibuje si od toho větší bezpečnost a pomoc klimatu. U nás podle dopravních expertů a starostů dává třicetikilometrová rychlost smysl jen v klidných rezidenčních oblastech.

Třicítka v Paříži dává smysl. U nás je situace jiná. „Paříž má tu vlastnost, že to vnitřní město je souvislé. Nejsou tam žádné velké silnice spojující jednotlivé městské části, jako máme my tady v Praze. Myslím tím silnice typu Modřanská nebo Podolské nábřeží. Zatímco tady by to nebylo žádoucí, v Paříži to smysl dává. U nás by to mělo smysl akorát v klidných rezidenčních oblastech,“ říká Vratislav Filler ze sdružení AutoMat.

Třicítka je podle Fillera výhodná především pro ty, kteří v blízkosti komunikace žijí. Nižší rychlost zpomalí dopravu a tím zvýší bezpečnost v místě. Z toho důvodu zavedli povinnou třicítku ve všech satelitech například v Králově Dvoře u Berouna. Podle starosty Petra Vychodila si obyvatelé zpomalení rychlosti pochvalují. „Nejen, že jsou spokojení, ale v drtivé části to byly také jejich návrhy, které posílali k nám na město. My jsme jejich prosby vyslyšeli a ve spolupráci s Policií České republiky na vytipovaných místech instalovali značky s maximální povolenou rychlostí,“ uvedl Vychodil a zároveň dodal, že velmi dobře fungují také retardéry a přednosti zprava.

Poslechněte si reportáž ze záznamu:

Autor: Denisa Jeřábková, Rádio Impuls