Údržba dálnice je někdy riziková činnost, roste počet srážek s vozidly ŘSD

Srážek s vozidly dálniční údržby přibývá. Na vině je nejčastěji nepozornost a vysoká rychlost šoférů. V loňském roce najelo do krycího vozidla silničářů 40 řidičů.

Za posledních 14 dnů se odehrály 3 nehody, kdy nepozorný řidič narazil do krycího oranžového vozidla s blikající šipkou. Ne vždycky to odnesou jen plechy, následky bývají psychické - to když pracovník údržby má problém vrátit se k úkolům na dálnici. Taky se ale umírá.

Typickým příkladem současných dnů je sekání trávy u krajnice. Provoz na části dálnice je u toho svedený do jednoho jízdního pruhu. Může jít ale také o rychlé spravování výtluků, nebo odstraňování následků dopravních nehod. Přestože na zúžení v daném místě upozorňují ukazatele i blikající žluté světlo, mnozí řidiči dál jezdí v těchto místech vysoko přes 80 km/h.

Na dálnici D3 se odehrálo zkušební měření rychlosti. Kvůli sekání trávy došlo ke zúžení na méně než půlkilometrovém úseku. Zatímco silničáři pracovali, policisté měřili rychlost a kontrolovali pozornost řidičů. Byl u toho i šéf dopravní policie Jiří Zlý. „Nepřizpůsobení rychlosti a nepozornost jsou jednou z nejčastějších příčin dopravních nehod, často také s tragickými následky. Za 25 minut měření jsme zaznamenali řidiče, kteří výrazně překročili rychlost.“

Šéf ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl teď na řidiče apeluje: „Dávejte pozor při jízdě na dálnici a v místech zúžení obzvláště. Tito lidé tam nejsou proto, aby vás zdržovali na cestě, ale aby zajistili bezpečnou a plynulou dálnici. V letošním roce jsme bohužel měli i smrtelný úraz,“ uvedl Mátl s tím, že se silničáři snaží nehodám předcházet výrazným značením zúžení nebo položením přejezdových prahů. „Bohužel to ale nepomáhá a těch nehod přibývá. Proto chceme jít na ty řidiče ještě úderněji, aby si uvědomili, že silničáři jsou lidé, kteří mají doma rodiny a chtějí se za nimi po práci vrátit živí a zdraví.“

Na některých místech dálniční údržby se proto objevují radary a problematiku má také zvýraznit nová kampaň.

Poslechněte si reportáž ze záznamu: